奧迪Q3 35 TFSI Quattro 舒適版座椅具有電動調節以及腰部支撐調節功能，并且采用了真皮包裹提供了不俗的乘坐質感，座椅整體風格設定呈現典型的德系風格，支撐與承托力都很到位，內部空間上保持了緊湊級SUV應有的水準，后備廂方面兩側并沒有受到凸起的影響，整體平整度與載物空間都很優秀。
與奧迪Q3一樣，寶馬X1 xDrive20i 時尚版也具有電動座椅調節但卻沒有腰部支撐調節這不能不說是個遺憾，另外在后備箱方面受到兩側凸起的影響也大于Q3，整體后背廂的利用率不如奧迪Q3。
動力方面，兩款車型都搭載了同排量的2.0T渦輪增壓發動機，其中在功率方面寶馬X1多出10kW，而在扭矩方面則是奧迪Q3領先10Nm，綜合來看兩者不相上下，而在變速器方面奧迪Q3與寶馬X1分別匹配了7速雙離合與8速手自一體變速器，雖然寶馬X1在擋位上稍占優勢，但奧迪Q3匹配的雙離合在換擋速度與平順性方面更具優勢。
| 動力配置對比 | ||
| 車型 | 奧迪Q3 35 TFSI Quattro 舒適版 | 寶馬X1 xDrive20i 時尚版 |
| 發動機型號 | EA888 | N20B20 |
| 排量（ml） | 1984 | 1997 |
| 工作方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率（kW/rpm） | 125/4300-6200 | 135/5000-6250 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 280/1700-4200 | 270/1250-4500 |
| 變速器類型 | 7速雙離合 | 8速手自一體 |
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11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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